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All'inizio degli anni '90, i tradizionali tubi di scarico con polsini allargati erano ancora ampiamente utilizzati sulle draghe in Cina, i diametri nominali di tali tubi variavano da 414 mm a 700 mm e la loro efficienza di dragaggio era molto bassa.Con lo sviluppo dell'industria del dragaggio in Cina, tali condotte di dragaggio sono sempre più inadatte alle esigenze dei progetti di dragaggio.Per cambiare questa situazione, CDSR ha iniziato a ricercare e sviluppare un tubo di scarico con flangia in acciaio Ø700 (tubo di scarico con nipplo in acciaio) nel 1991 e il primo lotto di tubi di prova è stato utilizzato da diverse importanti società di dragaggio in Cina.Secondo i risultati dello studio, CDSR ha condotto ricerche migliorative su materiali, struttura e processo del tubo.Quindi, con il supporto della Guangzhou Dredging Company, 40 lunghezze di tubi di scarico flangiati in acciaio prodotti da CDSR sono state utilizzate nel progetto di bonifica dell'aeroporto di Macao rispetto ai tubi forniti da altri produttori.
Sulla base delle prestazioni e delle condizioni di lavoro dei 40 tubi da pista, CDSR ha migliorato i materiali, la struttura e il processo del tubo e ha fornito nuovamente i tubi migliorati.Infine, i tubi di scarico flangiati in acciaio di CDSR sono stati riconosciuti e apprezzati dagli utenti e i loro indicatori di prestazione non erano inferiori a quelli di quelli importati.La ricerca e lo sviluppo del tubo di scarico flangiato in acciaio di CDSR sono stati dichiarati di successo.Da allora, era diventata una conclusione scontata che i tubi di scarico con flangia in acciaio sarebbero stati ampiamente utilizzati sulle grandi draghe in Cina.
Nel 1997, CDSR ha fornito tubi di scarico flangiati in acciaio Ø414 per una nuova draga da 200 m³ della Nantong Wenxiang Dredging Company, e poi questi tubi sono stati utilizzati in un progetto di dragaggio a Bengbu.Nel giugno 1998 si è tenuto a Bengbu anche il 12° incontro nazionale sulla tecnologia di dragaggio e recupero, questi tubi di scarico con flangia in acciaio Ø414 sono diventati presto il momento clou dell'incontro in loco, attirando l'attenzione di tutti.Dopo l'incontro, i tubi di scarico con flangia in acciaio sono stati rapidamente promossi e utilizzati in Cina come un buon sostituto dei tubi di scarico con bracciale allargato.Da allora, CDSR ha aperto una nuova strada per l'industria cinese del dragaggio nella trasformazione, nell'uso e nello sviluppo di tubi di dragaggio.
Sono passati più di 30 anni e il costante sviluppo di nuovi prodotti è sempre il tema eterno di CDSR.Lo sviluppo di nuovi prodotti e l'innovazione tecnologica, come il miglioramento del rinforzo dei tubi flessibili, lo sviluppo di successo di tubi di scarico galleggianti, lo sviluppo di successo di tubi corazzati e lo sviluppo di successo di tubi petroliferi offshore (GMPHOM 2009), ecc., hanno colmato le lacune in settori rilevanti in Cina e ha pienamente dimostrato il suo spirito innovativo e la sua capacità.CDSR manterrà la sua tradizione, continuerà a seguire la strada dell'innovazione e si sforzerà di diventare un produttore di livello mondiale di tubi in gomma di grande diametro.
Data: 06 agosto 2021