Le stringhe di tubi sottomarini hanno diversi tipi di configurazione come Steel 's', Lazy 's' e Chinese Lantern.La configurazione è formata aggiungendo blocchi di galleggiamento ai tubi sottomarini, Lanterna Cinese è il tipo di configurazione principalmente applicata.In un sistema CALM, la boa di ormeggio a punto singolo è fissata sul fondale con 4-8 catene di ancoraggio.Sulla boa è presente una piattaforma girevole e un giunto di tenuta rotante.La piattaforma girevole della chiatta per lo stoccaggio del petrolio e la boa a punto singolo sono collegate da una fune metallica o da un braccio in acciaio, che può essere ruotato di 360 gradi, come una banderuola, per mantenerlo in posizione con la minima forza.In servizio, il petrolio greggio entra nella boa attraverso stringhe di tubi galleggianti dalla chiatta di stoccaggio del petrolio o dalla petroliera, quindi attraverso il giunto di tenuta rotante in un unico punto entra nelle stringhe di tubi sottomarini e nelle condutture sottomarine e infine raggiunge lo stoccaggio del petrolio nel molo.

Il rivestimento dei tubi di aspirazione e scarico dell'olio è in elastomero e tessuto adatto al funzionamento continuo ad una velocità di flusso di 21 metri/secondo.Se sono richieste velocità superiori a questi valori, queste dovranno essere specificate dall'Acquirente.Le superfici interne ed esterne esposte dei raccordi terminali e delle flange (comprese le facce delle flange) sono protette mediante zincatura a caldo in conformità alla norma EN ISO 1461, dalla corrosione causata dall'acqua di mare, dalla nebbia salina e dal mezzo di trasmissione.

Facendo affidamento sui centri di progettazione situati ad Amburgo, Houston e Singapore, CDSR è in grado di fornire ai clienti ricerca di configurazione, ricerca di schemi ingegneristici, selezione del tipo di tubo, progettazione di base, progettazione dettagliata, progettazione di installazione e altri servizi per stringhe di tubi sottomarini.