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I sistemi di ormeggio a punto singolo (SPM) sono ampiamente utilizzati per il trasbordo offshore di petrolio e gas naturale liquefatto grazie alla loro flessibilità ed efficienza. Tuttavia, questo sistema presenta anche diversi rischi, soprattutto in ambienti marini complessi.
Principali rischi dell'ormeggio a punto singolo
1. Rischio di collisione
Uno dei rischi più comuni è la collisione tra una petroliera o un'altra imbarcazione casuale e un SPM. Tale collisione può causare danni alle boe e ai tubi, con il rischio di una fuoriuscita di petrolio.
2. Disastri naturali
Fenomeni naturali quali tsunami, uragani e comportamenti anomali del vento possono avere gravi ripercussioni sui sistemi SPM, provocando guasti o danni alle apparecchiature.
3. Fluttuazioni dei fondali marini
Le fluttuazioni del fondale marino possono danneggiare le catene del fondale, aumentare il rischio di perdite e compromettere la stabilità complessiva del sistema.
Quando un sistema SPM non protetto incontra i rischi sopra menzionati, possono verificarsi le seguenti conseguenze:
●Grave fuoriuscita di petrolio in mare: una volta verificatasi, la fuoriuscita può causare danni irreversibili all'ecologia marina.
●Inquinamento ambientale: le fuoriuscite di petrolio incidono non solo sulla qualità dell'acqua, ma possono anche avere effetti negativi sull'ecosistema delle zone costiere.
●Costi elevati di bonifica: i costi di bonifica delle fuoriuscite di petrolio sono solitamente molto elevati, il che comporta un enorme onere finanziario per gli operatori.
● Vittime: gli incidenti possono causare lesioni o situazioni pericolose per la vita dei lavoratori.
●Danni alle risorse: i danni alle attrezzature e alle infrastrutture possono comportare costi di riparazione elevati.
●Tempi di inattività e soste: i tempi di inattività del sistema SPM dopo un incidente causeranno perdite operative e addebiti per soste.
●Aumento dei costi assicurativi: incidenti frequenti possono comportare premi assicurativi più elevati e un aumento dei costi operativi.
CDSR fornisce tubi flessibili e accessori per olio di alta qualità per garantire il funzionamento sicuro di SPM. Il nostrotubi dell'olioSono realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione e possono resistere ad ambienti marini estremi. Il tubo flessibile a doppia carcassa CDSR con sistema di monitoraggio riduce il rischio di fuoriuscite di petrolio. Siamo in grado di fornire soluzioni personalizzate in base alle esigenze specifiche dei clienti e di aiutarli a raggiungere operazioni efficienti e sicure in ambienti marini complessi.
Data: 28 febbraio 2025