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Costruire un trasporto oceanico sicuro: componenti di base dei sistemi di ormeggio a punto singolo

Il sistema di ormeggio a punto singolo (SPM) è una tecnologia chiave indispensabile nel moderno trasporto petrolifero offshore. Attraverso una serie di sofisticate apparecchiature di ormeggio e trasmissione, garantisce che le petroliere possano svolgere in modo sicuro e stabile le operazioni di carico e scarico di prodotti petroliferi in condizioni marine complesse e mutevoli. Come componente fondamentale del trasporto petrolifero offshore, il sistema SPM non solo migliora l'efficienza operativa, ma aumenta anche significativamente la sicurezza delle operazioni offshore.

La funzione principale del sistema SPM è garantire che le petroliere possano caricare e scaricare prodotti petroliferi in modo sicuro e stabile anche in condizioni di mare avverse, grazie a una serie di complesse apparecchiature di ormeggio e trasmissione. Il sistema è costituito principalmente da boe, elementi di ormeggio e ancoraggio, sistemi di trasferimento dei prodotti e altre apparecchiature ausiliarie.

Elemento centrale del sistema, la boa ormeggia la petroliera a un punto di ormeggio attraverso la prua, consentendole di muoversi liberamente attorno a tale punto come una banderuola, riducendo così al minimo le forze generate da vento, onde e correnti. Gli elementi di ormeggio e ancoraggio fissano saldamente la boa al fondale marino tramite ancore, catene di ancoraggio, fermacatena e altre attrezzature per garantirne la stabilità in ambienti estremi. Il sistema di trasmissione del prodotto trasporta in sicurezza i prodotti petroliferi dall'oleodotto sottomarino alla petroliera attraverso l'oleodotto di esportazione del greggio ed è dotato di dispositivi di sicurezza come le valvole di sicurezza marine (MBC) sull'oleodotto per prevenire perdite di petrolio. La progettazione e il funzionamento dell'intero sistema seguono rigorosamente gli standard dell'Oil Companies International Maritime Forum (OCIMF), garantendo l'efficienza e la sicurezza del trasporto petrolifero offshore.

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Data: 17 gennaio 2025