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Nella moderna costruzione ingegneristica, il dragaggio è un anello indispensabile, soprattutto nei settori dell'ingegneria civile e della gestione ambientale.Come strumento di trasporto flessibile,tubo galleggiantegioca un ruolo importante nei progetti di dragaggio grazie alla sua facile installazione emobilità.
Principio di funzionamento del tubo galleggiante per il trasporto di materiale
Durante le operazioni di dragaggio, tubi galleggianti collegano la nave dragante al punto in cui il fango viene scaricato (come una stazione di movimentazione dei materiali a terra o una nave da trasporto).Il tubo galleggiante può regolare la sua posizione con il movimento del flusso d'acqua o delle navi, riducendo l'impatto sulle navi e sulle attrezzature operative e mantenendo la continuità del trasporto materiale.Il tubo galleggiante CDSR può adattarsi a diversi ambienti acquatici e condizioni operative.
Velocità critica
La velocità critica è la velocità ottimale in grado di garantire che le particelle solide non si depositino ed evitino un'eccessiva perdita di energia quando il materiale scorre nella tubazione.Quando la velocità del fluido è inferiore alla velocità critica, le particelle solide nel fango si depositano, causando il blocco della tubazione.Quando la velocità del fluido è superiore alla velocità critica, l'usura della tubazione e il consumo di energia aumenteranno.
Resistenza della pipeline
La resistenza della tubazione si riferisce alla resistenza incontrata durante il trasporto di fluidi (come il fango) all'interno delle tubazioni.Questa resistenza influenza la portata del fluido e la pressione.Di seguito sono riportati diversi fattori chiave che influenzano la resistenza della tubazione:
Lunghezza della tubazione: quanto più lungo è il tubo, maggiore è l'area di attrito tra il fluido e la parete del tubo, quindi maggiore è la resistenza.
Diametro della tubazione: maggiore è il diametro del tubo, minore è l'area relativa di contatto tra il fluido e la parete del tubo,con conseguente minore resistenza all'attrito.
Materiali delle tubazioni: la levigatezza della superficie dei tubi di materiali diversi è diversa.Le tubazioni lisce producono meno resistenza di quelle ruvide.
Numero di particelle nella tubazione: maggiore è il numero di particelle nel fango, maggiore è il numero di particelle che interagiscono e si scontrano con la parete della tubazione, con conseguente aumento della resistenza.
Ostacoli nelle tubazioni: come gomiti, valvole, ecc., questi componenti causeranno il cambiamento della direzione del flusso del fluido o l'aumento della portata locale, aumentando così l'attrito e la resistenza.
Problemi di usura
Durante l'uso a lungo termine, le condotte di dragaggio dovranno affrontare diversi problemi di usura dovuti alla particolarità del loro ambiente di lavoro.Queste usure si possono suddividere principalmente in: usura meccanica o erosione, e corrosione chimica:
Usura meccanica o erosione: è causata dall'attrito e dall'impatto di particelle solide (come sabbia, ghiaia, fango, ecc.) che fluiscono all'interno della tubazione sulla parete interna della tubazione.Questo continuo effetto fisico porterà nel tempo alla progressiva perdita di materiale sulla parete interna della tubazione, soprattutto nelle zone con portate più elevate come gomiti e riduzioni di diametro, dove l'usura sarà più grave.
Corrosione chimica: durante l'uso, le tubazioni di dragaggio possono entrare in contatto con alcuni materiali corrosivi.Queste sostanze chimiche reagiscono chimicamente con il materiale della tubazione, provocando danni strutturali e un degrado delle prestazioni del materiale della tubazione.La corrosione chimica è solitamente un processo lento, ma se accumulata per un lungo periodo di tempo può anche avere un grave impatto sull'integrità e sulla durata della tubazione.
Data: 03 giugno 2024