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Applicazione e vantaggi della tecnologia di zincatura a caldo nell'industria petrolifera e del gas

La zincatura a caldo è un metodo comune per la protezione dei metalli dalla corrosione. Immerge i prodotti in acciaio in zinco fuso per formare uno strato di lega zinco-ferro e uno strato di zinco puro sulla superficie dell'acciaio, garantendo così un'ottima protezione dalla corrosione. Questo metodo è ampiamente utilizzato nei settori edile, automobilistico, energetico, delle comunicazioni e in altri settori per proteggere strutture in acciaio, condotte, elementi di fissaggio, ecc.

Le fasi fondamentali del processo di zincatura a caldo sono le seguenti:

Sgrassaggio e pulizia

La superficie in acciaio deve essere prima pulita a fondo per rimuovere grasso, sporco e altre impurità. Questo solitamente si ottiene immergendo l'acciaio in una soluzione alcalina o acida, seguita da un risciacquo con acqua fredda.

Rivestimento di flusso

L'acciaio pulito viene poi immerso in una soluzione di zinco ammonio al 30% a 65-80°CLo scopo di questa fase è quello di applicare uno strato di flusso per aiutare a rimuovere gli ossidi dalla superficie dell'acciaio e garantire che lo zinco fuso possa reagire meglio con l'acciaio.

zincatura

L'acciaio viene immerso nello zinco fuso ad una temperatura di circa 450°C. Il tempo di immersione è solitamente di 4-5 minuti, a seconda delle dimensioni e dell'inerzia termica dell'acciaio. Durante questo processo, la superficie dell'acciaio reagisce chimicamente con lo zinco fuso.

Raffreddamento

Dopo la zincatura a caldo, l'acciaio deve essere raffreddato.È possibile selezionare il raffreddamento ad aria naturale o il raffreddamento rapido tramite tempra e il metodo specifico dipende dai requisiti finali del prodotto.

La zincatura a caldo è un metodo di trattamento anticorrosivo efficiente per l'acciaio, offrendo notevoli vantaggi:

Costi inferiori: i costi iniziali e a lungo termine della zincatura a caldo sono generalmente inferiori rispetto ad altri rivestimenti anticorrosivi, il che la rende una scelta conveniente.

Durata estremamente lunga: il rivestimento zincato può proteggere l'acciaio ininterrottamente per oltre 50 anni e resistere efficacemente alla corrosione.

Minore manutenzione richiesta: poiché il rivestimento zincato è auto-manutenente e più spesso, presenta bassi costi di manutenzione e una lunga durata.

Protegge automaticamente le aree danneggiate: il rivestimento zincato garantisce una protezione totale e le piccole aree danneggiate non richiedono riparazioni aggiuntive.

Protezione totale e completa: la zincatura a caldo garantisce la completa protezione di tutti i componenti, anche delle aree difficili da raggiungere.

Facile da ispezionare: le condizioni del rivestimento zincato possono essere valutate con una semplice ispezione visiva.

Installazione più rapida:I prodotti in acciaio zincato a caldo sono pronti all'uso non appena arrivano in cantiere, senza necessità di ulteriore preparazione o ispezione della superficie.

● Applicazione rapida del rivestimento completo:Il processo di zincatura a caldo è rapido e non è influenzato dagli agenti atmosferici, garantendo tempi di consegna rapidi.

Questi vantaggi rendono la zincatura a caldo la scelta ideale per la protezione dell'acciaio dalla corrosione, poiché non solo ne migliora la durata e le prestazioni, ma riduce anche i costi complessivi e il carico di lavoro di manutenzione.

Le superfici esposte dei raccordi terminali (comprese le facce delle flange) delTubi flessibili di aspirazione e scarico dell'olio CDSRSono protetti dalla zincatura a caldo secondo la norma EN ISO 1461, contro la corrosione causata da acqua di mare, nebbia salina e mezzo di trasmissione. Poiché l'industria petrolifera e del gas continua a perseguire uno sviluppo sostenibile, l'applicazione della tecnologia di zincatura a caldo non solo migliora la resistenza alla corrosione delle apparecchiature e ne prolunga la durata utile, ma riduce anche indirettamente il consumo di risorse e la produzione di rifiuti, riducendo la frequenza di sostituzione delle apparecchiature a causa della corrosione.


Data: 28 giugno 2024