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Applicazione e vantaggi della tecnologia di zincatura a caldo nell'industria petrolifera e del gas

La zincatura a caldo è un metodo comune per la protezione dalla corrosione dei metalli.Immerge i prodotti in acciaio in un liquido di zinco fuso per formare uno strato di lega di zinco-ferro e uno strato di zinco puro sulla superficie dell'acciaio, fornendo così una buona protezione dalla corrosione.Questo metodo è ampiamente utilizzato nell'edilizia, nell'automobile, nell'energia, nelle comunicazioni e in altri settori per proteggere strutture in acciaio, condutture, elementi di fissaggio, ecc.

Le fasi fondamentali del processo di zincatura a caldo sono le seguenti:

Sgrassaggio e pulizia

La superficie dell'acciaio deve essere prima pulita accuratamente per rimuovere grasso, sporco e altre impurità.Questo di solito viene fatto immergendo l'acciaio in una soluzione alcalina o acida seguita da un risciacquo con acqua fredda.

Rivestimento fondente

L'acciaio pulito viene quindi immerso in una soluzione di zinco ammonio al 30% a 65-80°C.Lo scopo di questa fase è applicare uno strato di flusso per aiutare a rimuovere gli ossidi dalla superficie dell'acciaio e garantire che lo zinco fuso possa reagire meglio con l'acciaio.

Galvanizzazione

L'acciaio viene immerso nello zinco fuso ad una temperatura di circa 450°C. Il tempo di immersione è solitamente di 4-5 minuti, a seconda delle dimensioni e dell'inerzia termica dell'acciaio.Durante questo processo, la superficie dell'acciaio reagisce chimicamente con lo zinco fuso.

Raffreddamento

Dopo la zincatura a caldo, l'acciaio necessita di essere raffreddato.È possibile selezionare il raffreddamento ad aria naturale o il raffreddamento rapido mediante tempra e il metodo specifico dipende dai requisiti finali del prodotto.

La zincatura a caldo è un efficace metodo di trattamento anticorrosivo per l'acciaio, offrendo notevoli vantaggi:

Costi inferiori: i costi iniziali e a lungo termine della zincatura a caldo sono generalmente inferiori rispetto ad altri rivestimenti anticorrosivi, rendendola una scelta conveniente.

Durata estremamente lunga: il rivestimento zincato può proteggere continuamente l'acciaio per più di 50 anni e resistere efficacemente alla corrosione.

Meno manutenzione richiesta: poiché il rivestimento zincato è automantenente e più spesso, ha bassi costi di manutenzione e una lunga durata.

Protegge automaticamente le aree danneggiate: il rivestimento zincato fornisce una protezione sacrificale e piccole aree danneggiate non richiedono ulteriori riparazioni.

Protezione totale e completa: la zincatura a caldo garantisce che tutte le parti, comprese le aree difficili da raggiungere, siano completamente protette.

Facile da ispezionare: lo stato del rivestimento zincato può essere valutato mediante una semplice ispezione visiva.

Installazione più rapida:I prodotti in acciaio zincato a caldo sono pronti per l'uso quando arrivano in cantiere, senza necessità di ulteriore preparazione o ispezione della superficie.

● Applicazione rapida del rivestimento completo: Il processo di zincatura a caldo è veloce e non influenzato dagli agenti atmosferici, garantendo tempi di consegna rapidi.

Questi vantaggi rendono la zincatura a caldo una scelta ideale per la protezione dalla corrosione dell’acciaio, che non solo migliora la durata e le prestazioni dell’acciaio, ma riduce anche i costi complessivi e il carico di lavoro di manutenzione.

Le superfici esposte dei raccordi terminali (comprese le facce della flangia) delTubi aspirazione e scarico olio CDSRsono protetti, mediante zincatura a caldo secondo la norma EN ISO 1461, dalla corrosione provocata dall'acqua di mare, dalla nebbia salina e dal mezzo di trasmissione.Mentre l’industria del petrolio e del gas continua a perseguire uno sviluppo sostenibile, l’applicazione della tecnologia di zincatura a caldo non solo migliora la resistenza alla corrosione delle apparecchiature e ne prolunga la durata, ma riduce anche indirettamente il consumo di risorse e la produzione di rifiuti riducendo la frequenza di sostituzione delle apparecchiature. a causa della corrosione.


Data: 28 giugno 2024