ILTubo in acciaio galleggianteViene utilizzato principalmente nelle condotte galleggianti. A causa delle caratteristiche dei tubi in acciaio, che non possono essere piegati, i tubi in acciaio galleggianti devono essere collegati alternativamente ai tubi in gomma in una condotta per consentirne la piegatura durante l'uso. I tubi in acciaio galleggianti hanno una buona resistenza al vento e alle onde, ma nel frattempo, poiché i collegamenti morbidi in una condotta composta da tubi in acciaio galleggianti e tubi in gomma, i tubi in gomma di solito non vengono piegati a grandi angoli e l'angolo di piegatura di ciascun tubo in gomma deve essere entro un intervallo ragionevole, in modo da garantire che l'intera condotta sia liscia e senza ostruzioni. Pertanto, la disposizione della condotta è molto importante e sarebbe meglio che la condotta venisse utilizzata in un ambiente relativamente delicato, in modo da evitare che i tubi in gomma si pieghino eccessivamente, causando forti venti e onde di grandi dimensioni e compromettendone il normale funzionamento.

Se l'operazione deve essere eseguita in un ambiente con forti venti e onde elevate, che i tubi galleggianti possono sopportare, una condotta composta da tubi in acciaio galleggianti distanziati e collegati a tubi galleggianti può essere considerata una soluzione. Il suo costo è superiore rispetto alla combinazione di tubi in acciaio galleggianti e tubi in gomma, quindi è generalmente sconsigliata come prima opzione.

ILTubo in acciaio galleggianteHa un'elevata capacità di trasporto e può trasportare tutti i tipi di materiali nei progetti di dragaggio. Può trasportare non solo miscele di acqua (o acqua di mare), limo, argilla e sabbia, con un peso specifico compreso tra 1,0 g/cm³ e 2,0 g/cm³, ma anche miscele di acqua (o acqua di mare), ghiaia, roccia scagliosa erosa e barriera corallina, con un peso specifico compreso tra 1,0 g/cm³ e 2,3 g/cm³.